位于城區(qū)塔山組團的富春東路目前已經(jīng)基本成型，通車后將打通萬達到南岸的另外一條大通道。閩東日報記者 張文奎 制作

2016-2020年寧德城區(qū)道路交通規(guī)劃圖。

寧德網(wǎng)消息（閩東日報記者 張文奎）2017年，寧德中心城區(qū)閩東中路順利通車并完成環(huán)島紅綠燈改造，打通了蕉城老城區(qū)前往東僑新區(qū)的便捷通道，為城區(qū)治堵發(fā)揮了積極的作用。今年中心城區(qū)又有哪些道路通車或者在建?3月22日，記者實地察看了富春東路、崳山路等地，并采訪了寧德市城市建設(shè)發(fā)展有限公司有關(guān)工作人員。

富春東路預(yù)計6月底完工

當日，在位于泰禾紅郡小區(qū)門前的富春東路施工現(xiàn)場，工程車來回忙碌，加緊建設(shè)。隨著周邊五中新校區(qū)的投入使用，以及幾個小區(qū)的入住率不斷上升，車流量日益加大，因此，對富春東路早日開通，周邊群眾很是期待。

據(jù)了解，富春路是區(qū)域內(nèi)西東走向的城市主干道，西起于寧川路，經(jīng)僑興路、薛令之路、下穿高速公路、古溪路、崳山路，東止于福寧路，是構(gòu)成東僑路網(wǎng)的重要部分。該路全長為1177.195米，道路寬度為30米，項目總投資7500萬元。

“該項目是市、區(qū)兩級高度重視的為民辦實事工程，且承擔2018年省運會寧德賽區(qū)交通樞紐的重要功能，對連接帶動金塔組團南岸片區(qū)意義重大。項目于2016年12月開工建設(shè)，我們計劃于2018年6月底完成建設(shè)。”寧德市城市建設(shè)發(fā)展有限公司工程師劉旺強對記者說。

市公安局交警支隊工作人員介紹，富春東路開通后，將會從很大程度上緩解閩東路的交通壓力。前往火車站方向的車流可以通過富春東路，走南湖濱路再過金馬大橋前往火車站。“該路線將成為市區(qū)前往火車站的另外一條重要線路。”工作人員說。

崳山路(連接富春東路、夢龍路)已具備通車條件

22日，記者來到連接富春東路的崳山路現(xiàn)場看到，瀝青路面干凈整潔，白色交通標識線也都鋪設(shè)完了，具備通車條件。

崳山路位于蕉城區(qū)中部，塔山公園南側(cè)，道路起點連接富春東路，終點連接夢龍路。該路全長約354.574米，路寬為12米，道路等級為城市支路，設(shè)計車速為30公里/小時，路面結(jié)構(gòu)形式為瀝青混凝土路面。

“2017年7月1日開工，合同工期為7個月，工程造價約367.78萬元。該道路承擔2018年省運會寧德賽區(qū)交通樞紐的重要功能。”劉旺強向記者介紹。

天山西路(福寧路口至金馬北路)“百米沖刺”

記者了解到，天山西路(福寧路口至金馬北路)目前只剩下工會大樓后面、連接福寧路的一百多米還未完工，整體工程已進入尾聲。

據(jù)了解，天山路位于東蘭組團北部，是組團內(nèi)東西向的重要交通干道。道路西起福寧路口、東至金馬路口，道路全長2.37 公里，道路等級為城市主干道，設(shè)計時速為50km/h，紅線寬度42 米，雙向六車道。

該路向東延伸，接上疏港大道，通過疏港大道連接沈海高速漳灣互通口與漳灣港，是寧德市區(qū)對外交通的一條重要交通走廊。

交警支隊工作人員介紹，天山西路也將極大緩解閩東東路的交通壓力，寧德北、漳灣、金涵的車輛通過福寧路后，可以直接通過天山路到達寧德東，也可以前往華庭路、尚德路，以及東僑一小，不用再走水岸陽光紅路燈，極大緩解閩東路的交通壓力。

明月路臨時便道已通車

明月路臨時便道位于寧德蕉城區(qū)東北端，起點與閩東東路相連接，向南接至下凡村村道。

劉旺強介紹，因已規(guī)劃的明月路近期無法實施，明月路臨時便道作為近期過渡道路建設(shè)，工程總長245米，道路寬度為 10.5米，包括 1.5米寬的硬路肩，為臨時便道，總造價200萬元，目前項目已完成建設(shè)并通車。“該便道便于道路東側(cè)天行商務(wù)中心與周邊路網(wǎng)連接，從而改善道路通行能力，也打通了下凡村通往城區(qū)的便捷通道。”他說。

記者了解到，除了上述道路外，目前西環(huán)路(生輝路-寧古路)、古溪路、連城路(疏港路-天山東路)段道路工程前期工作都在有序開展中，并陸續(xù)開工建設(shè)。根據(jù)《寧德市城市近期建設(shè)規(guī)劃(2016-2020)》，寧德市近幾年將著力疏解主城區(qū)與老城交通工作，加快新區(qū)骨架道路建設(shè)，力爭形成“八縱十一橫”的主干路網(wǎng)，同時加密支路網(wǎng)。