連日來，寧古高速（古田段）各標(biāo)段施工現(xiàn)場機(jī)器聲轟鳴，陸續(xù)掀起復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱潮，施工單位鉚足干勁，力爭實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

“截止到正月十五，我們標(biāo)段的工人已經(jīng)到崗441人，已經(jīng)達(dá)到了全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的條件。”寧古高速C3合同段副總經(jīng)理侯龍說道。

記者在寧古高速C2合同段A5標(biāo)段前洋隧道施工現(xiàn)場看到，工人們正忙著運(yùn)送、綁扎鋼筋，架設(shè)二襯臺車。據(jù)了解，前洋隧道是寧古高速古田段最長的隧道，全長4638.5米，提前搭建好二襯臺車是避免隧道坍塌風(fēng)險的特別重要的一步，這也是為加快項目建設(shè)進(jìn)度提前做足準(zhǔn)備。

“目前，項目部全體人員鉚足干勁，大干快上，為確保2024年各施工節(jié)點(diǎn)的順利完成，營造一個良好的開端?！睂幑鸥咚貱2合同段項目副經(jīng)理張朝金說。

寧古高速C1合同段大甲互通主線1號橋全長397米，共計26跨，需架設(shè)預(yù)制T梁162片，施工現(xiàn)場，工人們正在緊鑼密鼓的架設(shè)大甲互通主線1號橋T梁。

寧古高速C1合同段A3標(biāo)段技術(shù)主管李龍告訴記者，目前一號橋已經(jīng)架設(shè)完成90片T梁，預(yù)計在三月底完成全部架設(shè)。

據(jù)悉，為確保寧古高速（古田段）全線復(fù)工復(fù)產(chǎn)后項目順利推進(jìn)，各參建單位制定了詳細(xì)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)實(shí)施方案，開展復(fù)工安全、質(zhì)量措施排查，組織施工人員進(jìn)行復(fù)工前安全生產(chǎn)教育及交底，開足馬力搶工期，瞄準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)趕進(jìn)度，用實(shí)干打響復(fù)工“第一槍”。

來源：古田發(fā)布

編輯：陳姜燕

審核：陳小蝦 周邦在