汽車之家

從相關渠道了解到，一汽-大眾全新奧迪A3將于今年4月正式進入量產（SOP）階段，并且首輛車型已于2019年12月3日在一汽-大眾青島工廠完成下線。同時，根據此前公示的代號可以看出，AU380/1CN-K為奧迪A3 Sportback（兩廂版），AU381/0CN-KL為奧迪A3 Limousine（三廂版）。值得一提的是，代號AU381/0CN-KL中的L或預示著未來三廂版車型有望進行加長。

目前關于國產全新奧迪A3信息較少，我們結合此前海外無偽諜照來看，新車整體設計與全新Q3等奧迪最新車型保持相似，多邊形的大燈組與全新Q3的設計風格一致，鋒利而獨特。六邊形前格柵內部由扁而寬的蜂窩網組成。前包圍兩側，新車擁有造型較為立體的仿開孔設計，搭配新設計語言下的半包飾條，整體風格比較時尚。此外，全新A3的前懸較長，發(fā)動機艙蓋采用了蚌殼式設計，搭配從大燈內角引出至A柱底部隆起的筋線，營造出了立體而硬朗的觀感，同時行人碰撞保護效果預計也將得到提升。

側面來看，全新A3的側身比例整體延續(xù)自現(xiàn)款車型，風格變化不大。新車的腰線在測試車上竟然被一根鍍鉻飾條標示了出來，其從大燈外角引出，貫穿車門直至尾燈組上沿部分，與現(xiàn)款A3一致，不過我們認為這根鍍鉻條不會出現(xiàn)在最終的量產車上。

車尾部分，全新A3汲取了全新A1等車型的設計，整體風格比較相近。尾窗上部和兩側配有組合式擾流板，尾窗下方的凸臺設計帶來了面積較大的留白，也使得尾燈組的位置更加靠下。腰線繞過尾燈后，沿著牌照框上方的尾門棱線繼續(xù)向另一側延展。而在后包圍部分，新車同樣設計有呼應車頭的仿開孔設計，增加了幾分運動氣息。不過新車或將采用隱藏式排氣管。

動力方面目前也尚無更多消息，我們預計全新A3除將繼續(xù)提供多種排量的常規(guī)汽油及柴油發(fā)動機外，還將增加配備輕混系統(tǒng)的車型。同時，參考現(xiàn)款國產奧迪A3車型來看，其提供1.4T/2.0T發(fā)動機，最大功率分別為150馬力和190馬力。傳動方面均匹配了7速雙離合變速箱。關于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關注。（周易）