生產(chǎn)元EV等 比亞迪30億工廠項(xiàng)目開(kāi)工
投資30億元、大批量采用智能機(jī)器人……4月3日,長(zhǎng)沙比亞迪新能源汽車(chē)智能工廠改(擴(kuò))建項(xiàng)目簽約暨開(kāi)工動(dòng)員在長(zhǎng)沙比亞迪公司轎車(chē)生產(chǎn)基地舉行。改擴(kuò)建后的新能源汽車(chē)智能工廠預(yù)計(jì)2019年試生產(chǎn),2020年全面投產(chǎn)。主要生產(chǎn)三款車(chē)型——比亞迪新款元、元EV、宋MAX混動(dòng)版。
新能源汽車(chē)智能工廠改(擴(kuò))建項(xiàng)目將主要對(duì)原有沖壓、焊接、涂裝等廠房?jī)?nèi)生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化、智能化改造,大批量采用智能機(jī)器人。同時(shí),增建沖壓、焊接、涂裝二期生產(chǎn)廠房,利用原有總裝生產(chǎn)廠房建設(shè)總裝2號(hào)生產(chǎn)線,改建檢測(cè)線、物流中心、發(fā)車(chē)廠房等生產(chǎn)配套項(xiàng)目,改建發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料件、油箱及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、電源、充電盒、充配電總成、水泵等電動(dòng)汽車(chē)零部件配套項(xiàng)目。
比亞迪集團(tuán)自2009年進(jìn)入長(zhǎng)沙,基地同時(shí)擁有乘用車(chē)和商用車(chē)兩大類(lèi)全系列產(chǎn)品。其中轎車(chē)基地于2012年底投產(chǎn),為公司轎車(chē)產(chǎn)品唯一全系列齊全的基地,含整車(chē)及相應(yīng)配套零部件,主要產(chǎn)品涵蓋1系、3系、6系全車(chē)型轎車(chē)及MPV、SUV等全系列轎車(chē)產(chǎn)品,規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)80萬(wàn)輛。2015年開(kāi)始生產(chǎn)商、元等電動(dòng)車(chē)型。
作為國(guó)內(nèi)最早投入新能源汽車(chē)行業(yè)的車(chē)企之一,比亞迪已連續(xù)三年獲得全球新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,2017年新能源乘用車(chē)總銷(xiāo)量約11萬(wàn)輛。其中,比亞迪宋和秦以30912輛和20729輛位列插電式乘用車(chē)單一產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量冠亞軍。2018年,比亞迪將目標(biāo)定在20萬(wàn)輛,并提出重點(diǎn)發(fā)力10萬(wàn)元以?xún)?nèi)新能源市場(chǎng),推出多款新能源微型車(chē)以及小型車(chē),其中A0級(jí)別(小型車(chē))純電動(dòng)車(chē)將實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼后價(jià)格與傳統(tǒng)燃油車(chē)接近。(文/汽車(chē)之家 章漣漪)
責(zé)任編輯:葉著