7月9日，在吉利四川新能源商用車(chē)南充工廠研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目總裝車(chē)間，工作人員正在組裝純電動(dòng)輕卡。

四川日?qǐng)?bào)記者 李向雨 攝

寧德網(wǎng)

四川日?qǐng)?bào)消息（記者 趙張冬 趙澤宇）　7月9日上午，一輛吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)輕卡E200徐徐駛下總裝線，位于南充市嘉陵工業(yè)集中區(qū)的吉利四川新能源商用車(chē)南充工廠正式投產(chǎn)，為四川在新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域開(kāi)疆拓土再下一城。

而10多天前，總部位于成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的中植新能源汽車(chē)有限公司與軍盛控股、創(chuàng)客南京就3年內(nèi)銷(xiāo)售和運(yùn)營(yíng)10萬(wàn)輛純電動(dòng)物流車(chē)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議……

四川新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展，這承載著四川省做大做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想，也肩負(fù)著探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走向綠色產(chǎn)業(yè)的重任。

藍(lán)圖繪就

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成形

“四川省新能源汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)戶數(shù)已達(dá)54戶，整車(chē)制造企業(yè)已達(dá)18戶，關(guān)鍵汽車(chē)零部件配套企業(yè)達(dá)到36戶。”在6月19日舉行的解讀四川省第十一次黨代會(huì)精神第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，四川省發(fā)展改革委副主任、四川省鐵路機(jī)場(chǎng)辦專(zhuān)職副主任代永波介紹，“去年，四川省新能源汽車(chē)產(chǎn)量已達(dá)1.45萬(wàn)輛，產(chǎn)值達(dá)100億元。今年有望達(dá)2萬(wàn)輛，產(chǎn)值突破200億元。”

目標(biāo)了然于胸，藍(lán)圖已然繪就。《四川省“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，將四川省建成國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，形成成都平原城市群、川南城市群、川東北城市群三大新能源汽車(chē)應(yīng)用基地。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局將以成都、瀘州、南充和達(dá)州等地為主體形成核心發(fā)展區(qū)，輻射帶動(dòng)四川省其他地區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

川汽野馬、沃爾沃成都公司、重汽王牌、成都客車(chē)……四川省整車(chē)企業(yè)都把新能源汽車(chē)產(chǎn)品作為重中之重進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，“成都造”沃爾沃新能源車(chē)、“廣元造”純電動(dòng)汽車(chē)總成項(xiàng)目等都已投產(chǎn)；年產(chǎn)1.5萬(wàn)輛客車(chē)物流車(chē)的銀隆成都新能源產(chǎn)業(yè)園、年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)的文華同捷新能源汽車(chē)整車(chē)制造基地等正加快建設(shè)；巴莫科技、聯(lián)騰動(dòng)力等汽車(chē)零部件企業(yè)也圍繞整車(chē)廠緊鑼密鼓地進(jìn)行配套產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；泰坦豪特等充電樁企業(yè)密集布局，四川省“整車(chē)+零部件+充（換）電設(shè)備”的全產(chǎn)業(yè)鏈制造體系正在形成。

創(chuàng)新為魂

新技術(shù)驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

“我們集合了整個(gè)吉利集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)，在這里研究出適合商用車(chē)使用的增程式動(dòng)力系統(tǒng)。”吉利商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)蘇茂輝向記者介紹。

新能源商用車(chē)研究院出現(xiàn)在吉利南充工廠一期項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容之中，可見(jiàn)吉利并不是把南充工廠當(dāng)作一個(gè)簡(jiǎn)單的組裝基地，而是希望在這里扎根，用最新的技術(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)四川新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

來(lái)自雅安的新筑通工研發(fā)生產(chǎn)的超級(jí)電容，其核心部件已通過(guò)歐盟的系列認(rèn)證，目前在以色列、伊朗、塞爾維亞、白俄羅斯等國(guó)家得到較廣泛的應(yīng)用。新筑通工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“閃充功能是新筑通工超級(jí)電容的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。只需充電5至8分鐘即可滿足一趟公交車(chē)輛行駛所需的全部電量，且可以在零下40℃到60℃范圍內(nèi)正常工作。”

作為在川央企，東方電氣也在謀劃抓住新能源汽車(chē)發(fā)展的“風(fēng)口”。該集團(tuán)目前在電動(dòng)車(chē)電驅(qū)動(dòng)及燃料電池領(lǐng)域申請(qǐng)專(zhuān)利180余項(xiàng)，其中已授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利40余項(xiàng)，國(guó)際專(zhuān)利11項(xiàng)；還攻克了燃料電池關(guān)鍵部件、電堆、整車(chē)控制技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)及驅(qū)動(dòng)技術(shù)，成為該領(lǐng)域的先行者。

5月16日，千臺(tái)“四川造”藍(lán)牌純電動(dòng)物流車(chē)正式交付。這批新能源商用車(chē)產(chǎn)自成都雅駿汽車(chē)，它們的服務(wù)對(duì)象包括京東、紅旗連鎖、唯品會(huì)、螞蟻搬家等。短短3年，雅駿在市場(chǎng)中創(chuàng)出一片天地。

“四川具備了新能源汽車(chē)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，發(fā)展速度可以視為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的‘彎道超車(chē)’。”西華大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院院長(zhǎng)彭憶強(qiáng)信心十足說(shuō)道。